ある日ふと、キャンピングカーがどうしても欲しくなりました（この理由については、また別の機会に……といってもそんな大したものじゃないですが）。
そこから半年ほどキャンピングカーで旅をされてるYouTuberさんの動画を見て勉強しながら、近くの販売店に足を運んで色々実車を見たりしていました。
そんな中で、まず最初の条件として浮かんだのは何かと言いますと。
運転しやすいこと！
キャンピングカーの中で快適に過ごそうと思ったら、絶対に大きな方がいいに決まっています。でも、そんな大きな車、ちゃんと運転できるの？ということです。
なぜならGGpokoyanは今までトラックやバスは運転したことがありません。
若ければそのうち習熟するだろうと見切り発車も良いでしょうが、いい加減年取ってるし、慣れる前に事故ったらどうするのということで、大きなのはすっぱりあきらめました。
それで最初に目をつけたのが軽キャンピングカー（以降、軽キャン）です。
軽キャンは、小さいし取り回しがいい……らしい。
何より、あのコンパクトにギューッと詰まった感じが個人的にたまらん！と、いろいろ調べました。
まず候補にあがったのは
・INDY727 詳細はここ インディアナ・RVさん
・INDY108 詳細はここ 東和モータースさん
INDY727とINDY108は、ほとんど変わらないように思いました。
選べる基本のボディカラーなどもほぼ違いが無いみたいですが、特殊ボディカラーや内装、オプション等で少しずつ差があるようです。
例えば、INDY108には迷彩柄のボディカラーがあります。ぱっと見のインパクトがすごい（選んだ写真は、とても目を引いたピンクですが普通に渋い迷彩もありますよ）。
・テントむし（TENTMUSHI） 詳細はここ バンショップミカミさん
最近、電気関係を強化したE-パッケージが出ました。
どちらもめっちゃ良い車です！
丸い窓が特徴的で可愛いと思いませんか。
機能的には、なんと普段使い出来ます。
軽トラ改造だから、すいすいどこでも行けます！なんなら立体駐車場にもさくっと入れます！
これはすごい！と盛り上がりました。
しかしひとつ問題が。
GGpokoyanは身長が180cmあります。そしてお腹もGGpokoyan（それがこの名前の由来）。
居住部分については、ポップアップがあるので一番高いところなら余裕で立てますし、普通に座ったままの料理なども慣れれば大丈夫そうでしたが……実車で座らせてもらった新しいINDY727の運転席が少々きつかった(-_-;)
内装の都合なのか、運転席シートの稼働部分がせまく、後ろにめいっぱい引いても何となく窮屈に感じます。※
※後日、10年前の中古のINDY727に座らせてもらったときは、別のタイプだったせいか、ベース車が違うからか、後ろまでシートを引けて、そんなに窮屈ではありませんでした。
※TENTMUSHIは、実車が身近なショップになくて、乗ることができませんでした。残念。
あとひとつ。
雪の日とか雨の日にはポップアップは使いづらい……らしい（実際に確かめたわけじゃないので、あくまでも動画とかで、動画主が言ってらした感想です）ということで、他のも調べてみることにしました。
次に候補に挙がったのは
・D-TENTMUSHI（でっかいテントむし） 詳細はここ バンショップミカミさん
D-TENTMUSHIは、TENTMUSHIの兄貴分で、トヨタの小型トラック、タウンエースベースの車。
普通のTENTMUSHIに比べて中が広いのに、なんとポップアップ方式だから2.2ｍ以下の立体駐車場に入れるという車の高さ！実にマーヴェラスです！
・H-1（happy1番） 詳細はここ JPSTARさん
H-1は、軽トラベースのミニキャブコンといった感じです。デザインがめちゃ可愛いです！
キャブコンタイプなので立体駐車場は当然無理ですが、軽キャンなのに車内高さは驚きの176cm（軽キャンといいつつ、高さと幅がある分、普通車登録みたいです）。
身長180cmのGGpokoyanでも、猫背なら立てます！
そして、フロアベッドも2ｍ17ｃｍある。伸び伸び寝れる。これもいい。
うーん、悩みます(-_-;)
経験がまったくない分野だから、良いとか悪いとかの判断基準が自分になさすぎるのが問題です……。
とりあえずINDY727の実車があるお店で色々聞いてみると、なんと新車だと2年待ち……。
別のお店でTENTMUSHIと D-TENTMUSHI について聞いたら、おそらく3年待ち……と言われました。
その点、H１なら半年か8か月（GGpokoyanが調べた時点で動画をUPされた動画主さんが言っていました）みたいですけど……シートレイアウトが横向きしかありません。
子供を乗せるからには、前向きにのれないと安全（事故のときばかりではなく、車酔いとかも含めて）が少し不安(-_-;)
ここで少し冷静さが戻りました。
というのもINDY727の実車はL-type（後部座席が横座りのベンチシートタイプ）だけしかなくて、前向きにのれるS-type（後部座席が電車のシートを向かい合わせにしたように前後に座るタイプ）は発注しないとダメだったのです。S-typeあったら即買いしていたかもしれません(笑）。※
※キャンピングカーはどれも納期が長かったので、とりあえず軽キャンを入門用として乗りながら、欲しいものを発注しようという気になっていました（今から考えるとおそろしい）……。なぜそんな即断即決の気分になっていたかには一応理由があります。子供の成長はまったなしだからです。2年も待っていたら、実質3年くらいでもう一緒に乗ってもらえなくなりそうですから、一日でも早くと思っていました(-_-;)
☆ちなみにL-typeは1人か2人で使うなら居住部分を広く使えるし、フロアベッド展開早そうなので、使い勝手は良さそうです☆
いろいろ悩んだ末、いま条件の合うものがなくて、どうせ納期が年単位でかかるなら、自分が欲しい条件全部満たす車をゆっくり探せばいいのでは！という結論になりました。
その２に続きます。
ご来訪ありがとうございます。GGpokoyanです！
blogの最初に何を書くか悩んだのですが、なぜPuppy480というキャンピングカーを選んだのか、をまず書いてみたいと思います。
簡潔に整理するのではなく、どんな経過でどう考えて決定したのかを時系列どおりに書いて行きたいと思います。できるだけ読みやすいようにはしますけど、長くなると思います。
最後まで読んで頂ければうれしいです。